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好消息传来
上海轨道交通市域线机场联络线工程 （虹桥2号航站楼站 ～浦东1号2号航站楼站） 【以下简称“上海市域机场线”】
高质量通过初期运营前安全评估认定 将于近期开通初期运营
目前 相关单位正在全力开展最后的 调试、演练等一系列冲刺保障工作 为实现年内开通运营 做好充分准备
上海市域机场线开通运营后 虹桥和浦东两大综合交通枢纽间 运行时间可控制在40分钟左右 而乘坐上海地铁2号线往来两地 单程时间就需要1个半小时左右 这也就意味着 从南通去上海浦东机场 将新增一条便捷通道 开通在即 我们来提前看看这条线路 有何不同
高铁配置，公交化运营虹桥机场2号航站楼的B1层，在枢纽美食街两侧就能找到上海市域机场线的南北口。和地铁类似，刷公交卡就能进站，列车随到随走，不设固定座位。 走进车厢内，就能发现和地铁车厢明显不同。上海市域机场线列车座椅的排列布局，更像我们平时乘坐的高铁。列车发车之后，运行平稳，速度很快，乘坐体感舒适。 据上海申铁介绍，上海市域机场线是上海首条最高时速160公里的新建市域线，是大多数地铁最高时速的两倍。 为便利乘客，列车有不少人性化设计，比如，每节车厢配有专门的行李放置区域，在列车横排座位接缝处设置了有线充电区，车厢连接处设置有线+无线充电台。 从浦东1号2号航站楼站乘扶梯上去后，就是浦东机场航站楼之间的廊桥。
目前，上海市域机场线已具备初期运营条件的虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站，设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站共7座车站。
除了虹桥和浦东两大交通枢纽，还可以在沿线的站点，和其他线路实现换乘，比如在中春路站可以换成9号线，未来在景洪路站可换乘15号线，方便去往上海其他地方。
也将进一步增强 浦东和虹桥综合交通枢纽 对长三角区域的辐射作用 服务长三角城市群 快速、舒适、便捷 还不用担心堵车 南通人以后去浦东机场更快啦！ 期待正式开通运营 | 
