【海安长江别克】别克Electra E4热销中

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查看31121 | 回复0 | 2024-1-8 09:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏南通

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别克品牌基于通用奥特能纯电平台的第二款量产车型——Electra E4正式上市,新车提供530km和620km两档续航版本(均为CLTC工况数字),官方定价18.99万~25.99万。


就造型而言,新车可以说是高度还原了ELECTRA-X概念车,并同时保持了和同门车型Electra E5基本一致的的外廓尺寸(4818mm×1912mm×1581mm)和轴距(2954mm)——当然,由于自身Coupe SUV的定位,Electra E4的车身要稍微更宽一些才更显气质;同时,更圆滑的造型也并未对新车的头部空间影响太多(依旧有975mm之多),其后排空间(膝部116mm)也依旧宽敞。
车技交互体验算是Electra E4的一大重要卖点:它搭载有30吋弧面6K屏,在高通骁龙8155车规级芯片的配合下,语音助手功能使用体验得以变得更加流畅,可以实现免唤醒、可见即可说、连续语音等功能,还可以在APP上像智慧家居一样设置场景。另外,像iKEY手机钥匙这样的便利性功能配置也在Electra E4上得以出现,无钥匙进入、权限共享、车辆远程控制等功能还是很能提升便捷感的。


1.2平米的穹顶天幕也是Electra E4的特色之一——整个天幕全长1760mm、宽度1165mm,从挡风玻璃顶端直抵后排头枕上方,能为前后排同时带来开阔的视野和采光。整块天幕采用低辐射玻璃,具有高透视率、高红外反射、低辐射的特点,其太阳能总透射率仅16%,同时紫外线隔绝率达99.9%。


和同门师兄弟E5类似,E4也在继续尝试将价格下探到20万以内,打动更年轻的群体,与E5组成双车战略,以覆盖更广泛的受众,并让奥特能平台的技术势能不断释放。

海安长江别克

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