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别克各车型中最美的可能就是GS版本的了，当然E4也不例外，这次探店来看别克E4，被这辆白色GS版本的试驾车吸引，就忍不住上去试驾一番。 据官方说这车具有跑车的颜值、轿车的操控以及SUV的空间，咱们就用这几点来谈谈我对这款车子的看法。 首先是颜值方面，看到第一眼确实很惊艳，白色的E4看着确实很漂亮，搭配了黑色的运动配色以及溜背的的尾部设计，使得车子运动风格十足，但是比起跑车的颜值还是差了一些。 操控方面确实像是开轿车，感觉跟我的威朗一模一样，起步7.6秒很是丝滑，没有燃油车那种很大的发动机声音，当然试驾也没有开的那么快，只能说动力很强劲，起步丝滑快速，方向盘精确速度快了拐弯也很顺畅，就是车身有点长不适应。底盘有点硬可能运动车型就这样吧，车内静音性很好。科技配置很多，很多我也不会用，就是感觉座椅振动很强烈还有就是语音控制反应很好，怀挡的排挡机制虽然新颖还节省空间，但是有点不适应，总会把排挡当雨刮的。 最后是空间方面，作为一台中大型SUV车内的空间还是很大的，我1米七左右身高在调整好驾驶坐姿后头顶的空间大概还有十公分的距离，不会有压抑感， 车内的驾驶视野也算是不错的。 在保证第一排座椅舒适的情况下， 后排的空间也是很大的，就是溜背的设计后排头顶有些压抑 还有就是因为车身的设计，后备箱的空间不是很大，深度还是可以的。 具体怎么样来一起看看图片吧！ 
试驾车刚到店里不久，上面还是挂的临时牌照，这个卡片钥匙还是很新颖的。 
前脸设计低矮封闭式前格栅位置进行黑化处理， 内部可以看到横纵交错的线条，而两侧导流槽设计上异曲同工，并且在最上方衔接着LED大灯，运动感很强吧？ 
往侧面去看， 跨界式风格就会凸显出来， 车顶 采用大溜背式设计，腰线会比较丰富一些，门把手采用隐藏式设计。 
车尾部比例看起来就比较舒服。上方个性的扰流板和下方的小尾翼起到点睛之笔， 另外搭配贯穿式尾灯设计感十足，底部的保险杠以黑色覆盖为主，看上去比较硬朗。 
底部轮毂进行黑化处理，尺寸倒是不小，达到了20英寸，配的是米其林的轮胎，轮毂上GS专属的古铜色搭配好看吧。 
开门的方式很特别，用卡放在小方格子上两秒就自动解锁了。 
座椅很低矮，头部空间大，舒适性还可以。 
进入别克E4车内，整体设计很个性也年轻化了一些，并且中控屏幕的尺寸达到30英寸， 带有一定曲面感。一直蔓延到主驾驶位置。真皮方向盘采用平底式设计，尺寸大小合适手感还可以，上面功能居然一个都不会用哈哈。 
古铜色的饰条起到了点睛的作用。 
雨刮在方向盘的左手边，这个有点太不适应了，以后要是买到这车了要好好适应一段时间 
其实实际操作起来，用这个换挡还是蛮不错的 
中控屏上面的功能还是蛮丰富的，操控起来就跟平板一样，只不过这个大黑边有点太宽了 
全景影像确实很高级，对于我们这些老司机的话，看看后视镜也可以，可能对于新手帮助很大吧 
中控扶手，小储物间还是蛮多的 
后排的座椅舒适度还可以，就是头部有点压抑了 
将近三米的轴距真不是吹的，腿部空间非常大 
海安长江别克 咨询热线：0513-81851999 地址：海安开发区迎宾路22号（火车站向南2公里）
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