【海安长江别克】订单惊喜！别克世纪能否引领高端MPV市场？

2022年，国内MPV市场的热度依然不减，不少车企都推出了自家的高端产品。其中有一款MPV，让我们看到了有望成为今年现象级爆款的潜质，就是别克最新的旗舰MPV——别克世纪CENTURY。

别克世纪今年6月发布，9月16日下线，虽然还未正式上市，但热度一直非常高，毕竟别克的MPV在国内市场有着太过举足轻重的地位，GL8的成功自不用多说，当别克开始向豪华MPV领域发力时，此次推出更高定位的旗舰产品，无论对于当前市场格局、未来行业走向、高端用户的选择还是MPV的发展方向，都具有一定的影响。

据悉，在官方还未公布具体配置与价格的情况下，上海某经销商在短期内就已经收获了近20个盲订订单，这一方面反映出别克在高端MPV市场的影响力，另一方面也体现出消费者对于别克产品的信赖。更让人惊喜的是在下单的客户中，有些原本考虑埃尔法的用户，但被世纪的豪华、科技和品质感所吸引而果断转型下单。

我们可以做出大胆判断，在这场诸多品牌入局的MPV大乱战之中，最终的赢家大概率还是别克。正如那句“流水的竞品，铁打的GL8”一样，中高端市场GL8一骑绝尘，再往上就到了埃尔法和LM统治的豪华MPV领域，从表现出的产品力，用户认知和市场影响力来看，别克世纪CENTURY已然具备了向上冲击的资本和实力。

实际上，别克世纪CENTURY的定位与别克GL8形成了很好地优势互补。别克GL8依旧深植20-50万元中高端MPV市场，而别克世纪CENTURY瞄准的是丰田埃尔法、雷克萨斯LM占据的豪华MPV市场。

相较于传统豪华，别克世纪在智能科技的加持下，除了满足用户对豪华MPV乘坐体验、仪式感、氛围感的需求之外，融入了更多科技属性，从而用智能科技为尊贵和豪华属性赋能。可以说，“科技+豪华”是别克世纪最核心的体现。

别克世纪CENTURY能够给我们什么

有着20多年MPV产品开发的经验积淀，以及GL8打下的百万用户基础，当别克推出高端MPV旗舰产品时，比任何一个品牌更容易让人接受。我首先想到的并非产品本身，甚至刚刚发布时，我脑海中就冒出了一个词，就是“靠谱”。

它对于高端用户的需求和理解一定是靠谱的，它对于豪华的呈现一定是靠谱的，它对于整个产品打造的理念一定是靠谱的。

正因为靠谱，才有了信任，这也是在现阶段别克就可以收获不少订单的原因。

尽管目前仅仅释放出了部分产品信息，但正所谓管中窥豹可见一斑。当年，别克用GL8重新定义了MPV市场；如今，别克世纪将告诉这个市场，什么才是真正的豪华MPV。

我们能从别克世纪上看到PURE Desgin纯粹设计理念所带来区别于当下所有设计语言的美感，线条流畅简洁浑然天成，既有着雍容华贵的东方韵味，又不缺强大的气场，视觉感受丝毫不觉张扬，适度的克制在如今的汽车市场中显得更加不凡。

重点依然是后排，别克世纪CENTURY为后排座舱设计了一块32英寸可升降的豪华智慧幕墙，支持多模式智能投屏。提供了一套专为后排聆听体验打造的BOSE Executive Edition悦尊音响系统，并搭配头枕式内置UltraNearfield超近场扬声器，营造身临其境的听觉感受。当然还包括可以多场景联动的星空顶，真正将豪华的享受与智能科技融为一体。为此，别克世纪采用了两颗高通骁龙8155芯片，分别用于前排座舱及后排座椅使用。从硬件规格上完全可以媲美当下主打科技化的新能源产品，而在实际体验和细节上，相信也不会让我们失望。

别克一向善于打造“越级”的产品，为什么能越级，就是因为产品力层面超越了预期，超越了相同价位中竞品的平均水准，并达到了水准之上。这一点放在别克旗下任何一款车型中，我们都能找到类似的答案。

我认为别克世纪的出现，又是另一种“越级”的体现，它超越的是人们对当下豪华MPV固有的认知，对豪华MPV格局全新的打破和建立。

高端市场和人群 需要这样的产品

与前几年不同的是，MPV似乎在近两年很短时间内已经被抬到了和轿车、SUV相同的主流产品序列中，它不在专属于某些特定的场景和人群，即便整体市场占有率还没那么高，但中高端乃至豪华市场的认知度丝毫不逊色于轿车和SUV。

而在高端和豪华市场中，MPV却存在很大的空白区域，这也是为什么埃尔法和LM能有如今的垄断现状，很多人面临的问题是想买一台再高级一点的MPV，却没有太多可选的余地。以埃尔法为例，众所周知其产品力与价格存在严重的不对等，车标带来的价值和认同感真的值那么多钱吗？其实不然，说白了，只是没得选而已。

但并非什么品牌推出一款高端MPV都能打进这个市场， 没有基础，没有沉淀，很难打破用户对产品本身在固有圈层中的认知，为什么别克世纪可以。

当年别克推出突破50万售价的四座GL8时，大部人也没想到能够供不应求，能被那么多用户接受。而当GL8在30-50万区间长久立于不败之地时，别克世纪的向上突破，就更加顺理成章了。

其次是对用户需求的了解，别克也极善于将需求和市场细分化，GL8就率先推出4/6/7座不同版本，在此基础上针对各类场景和细节打磨，仔细去看每一年的改款，都明显有着实打实的优化和提升。

当然，别克世纪不是GL8的换代产品，其定位更高，在细节上必然会做得更好，我们绝对可以相信它能满足你任何对于豪华、舒适、科技等各方面的使用体验。

市场需要什么样的产品，需要对行业有影响，有前瞻性思维，能起到引领作用；用户需要什么样的产品，需要样样能为我考虑周到，对我有足够的了解，提供产品与价格对等，甚至超越价值的体验。尽管别克世纪的配置与售价尚未发布，但有理由相信，这就是当下高端MPV市场和高端用户需要的一款产品。

写在最后：

20年前，上汽通用别克推出了一代传奇MPV车型别克GL8，见证了中国经济腾飞。改革开放40多年，中国人民的生活水平不断提高，许多行业经历了从无到有，从有到优。在新时代背景下，上汽通用别克能够快速洞悉中国MPV市场的新变化，及时推出别克世纪CENTURY，想要继续以领创者之姿态，开创中国MPV市场的新纪元。

中国在过去的30年里通过不可复制地发展速度走向了民族复兴的道路，坚定不移地追求更美好的生活，也为世界带来了一个长期稳定、容量巨大的消费市场。别克世纪CENTURY的出现，一方面让上汽通用别克抓住了中国经济发展新阶段的增长机遇，另一方面也让别克世纪CENTURY成为了中国经济继续腾飞发展的见证者，参与者。在数字化科技时代，任何单纯的豪华甚至奢华，总归略显冰冷，而既满足奢华，又紧贴时代发展脉络，才显尊贵。别克世纪CENTURY显然深谙此道，上汽通用别克显然胸有成竹。据悉，别克世纪CENTURY将于2022年内上市、交付，它的出现能否改变中国豪华MPV市场的格局？让我们拭目以待！

海安长江别克

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