【海安长江别克】定价50万的别克GL8 Avenir,真的有人会去买它么?

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查看11150 | 回复0 | 2022-10-10 09:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏南通

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提及国内MPV市场的标杆车型,毋庸置疑一定是别克GL8。在去年整个国内MPV市场同比下滑的大环境中,只有别克GL8逆势向上,独树一帜完成了同比上涨的壮举。而且别克GL8类别非常多,价格覆盖20-50万元区间,其中最贵的则是Avenir系列,难道真有人会花50万买一辆别克GL8吗?




早在2016年,别克就推出了高端子品牌Avenir,GL8作为最早引进Avenir版本的车型,将Avenir版GL8定价44.99万元,别看比普通版高了5万元,但市场表现仍然是供不应求,年销售量超过了4000多辆。值得注意的是,别克GL8 Avenir很多地区提车还需要加价2万元起,可见其火爆程度。




为什么会有人愿意花50万买一辆“大面包”呢?其实从产品力来讲,别克GL8 Avenir的确存在许多领先同级别产品的实力,比如中控的双联屏、后排的独立航空座椅,还有2.0T+9AT的动力组合,都促使别克GL8 Avenir成为同级别的王者。




从市场角度来看,豪华车型千千万,但真正能代表尊贵地位的车型,恐怕只有“大面包”,相比加价王者丰田埃尔法和雷克LM,别克GL8 Avenir还是存在一定的性价比,所以那些不愿意加太多钱去买一辆MPV,且又想感受尊贵地位的用户,便会选择别克GL8 Avenir。




如果从价格来衡量,50万买一辆别克GL8 Avenir绝对是很贵;但从价值方面来看,仅用50万就能享受到豪华、配置、动力于一身的高端MPV,貌似也挺香。

海安长江别克

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