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外观方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。总体而言,新一代昂科旗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车头造型变得更加凌厉,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧细长的车灯造型颇为也很好看,前灯点亮后显得很有精神气。从侧面看来看,新车依旧是时尚的整个车子的外观,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的多幅式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。比较简洁的尾部造型凸显敢坚定的姿态,分体式尾灯也具有一定的高级感。
昂科旗的内饰充满了精神与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得出色,同时具备方向盘加热功能。T型的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试至舒适的空间氛围。双色缝线打孔真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
昂科旗的车长4981mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
昂科旗搭载了一台2.0发动机,至大输出功率174kW,至大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在18位。 昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、陡坡缓降、自动泊车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、膝部气囊、主动降噪、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、流媒体内后视镜、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、前驻车雷达、胎压监测等配置。 其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得至佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。 另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下昂科旗的情况,如下图:
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