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年轻的时候，向往自己有朝一日能拥有劳斯莱斯、保时捷。工作生活中努力奋斗到了30岁，才渐渐明白，有些东西可能并不适合自己，于是人也变得踏实起来，沉稳起来。过了40岁，终于到了不惑之年，终于明白人的努力跟获得的回报是成正比的，一分耕耘一分收获，也就明白了，在忙碌的生活中享受一份自己内心的宁静才是最重要的。 就像君越艾维亚带给我的感觉，厚重大气而又不失高雅肃穆，他是我的第一辆车，之前的别克英朗陪伴我度过了从二十几岁到四十岁的青春岁月，见证了我从一名莽撞小伙到成家立业，步入中年的全过程。如今，事业步入正轨，我也需要一辆既有面子，又有里子的车，如老黄牛般的别克英朗，任劳任怨，风雨陪伴我这么多年，也完成了它的历史使命。 
别克君越艾维亚，在外观上无可挑剔，作为别克的最高端车型，艾维亚系列一直拥有专属的颜色，专属内饰，就像这辆别克君越艾维亚梅洛酒红搭配白色的内饰，给人一种高贵典雅的感觉。车身线条流畅动感，轿跑车型风范一览无余，虽说是一辆B级车，但是4米多的轴距，让整车长度靠近五米，这已经超出了B级车，而接近于C级车的概念了，越级的车身更有一种高级感。 
大灯采用了没有灯珠的LED大灯，照射范围更广更远，七字型的转向灯造型犀利，车头两侧的镀铬导流槽，能有效的降低风阻，并降低轮胎和刹车盘的温度。溜背式的车身，略带上翘的尾翼，让这辆车的运动风格更加突显，尾灯的造型也充分体现了别克雕塑美学的设计理念，如浮雕般的感受，在夜间尤其明显。 进入车内可以看到，艾维亚的内饰非常的高端，采用了米白色的内饰，透气性好的纺织面料搭配真皮材质，既好看又实用。车内空间非常宽敞，4米多的长轴距果然不是盖的，尤其是后排，几乎是可以半躺着了，1米8的大块头进入也不用担心没法安放大长腿。后备箱的空间也是可圈可点，日常家用完全足够，就算你想摆个夜摊，拉个货什么的更是不在话下。 
功能配置方面，三幅式多功能方向盘，BOSE音响，座椅记忆功能，后备箱高度调节，小巧的电子把档，流媒体内后视镜，宽敞的两层式中控台，如游艇一般的感觉。在细节方面，仿木纹的艾维亚专属标志工艺精湛，没事这块，别克做得不错。 
驾驶这辆车也是一种享受，2.0T+9AT的这套动力总成，跑起来非常平顺，动力杠杠的，超车提速非常快，说他是西装暴徒也不为过，动力充沛，一般的车辆，想超就超了。底盘的调教也是比较软的，避震做得很好，经过颠簸路面时，很有效得过滤掉大部分的起伏震动，坐着很舒服。更值得一提的是，艾维亚的静音技术也很棒，双层夹胶玻璃搭配ANC主动降噪科技，能够实现LevelA级别的图书馆级静音。长途旅行，在车上美美地补个眠，想想都惬意啊。 篇幅有限，君越艾维亚的好没办法都写出来，有待各位亲身体会一下。水平有限，写得不到位的地方还请各位看官海涵。 海安长江别克 咨询热线：0513-81851999 地址：海安开发区迎宾路22号（火车站向南2公里）
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