【海安长江别克】好开又保值的别克微蓝,确定不了解一下?

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查看9747 | 回复0 | 2022-7-23 10:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏南通

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众所周知,受动力电池原材料价格不断上涨的影响,自去年年底以来,各家车企不断上调新能源汽车的指导价,部分车企甚至已经完成了第三轮指导价上调。据不完全统计,大概有20家企业的40个品牌出现了涨价,幅度在3000元至30000元不等。在售价不断走高的情况下,新能源汽车的保值率问题再一次成为消费者关注的焦点。


近日,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会,正式发布了2022年第二季度中国汽车保值率排行榜。其中,微蓝7和微蓝6的排名最为亮眼,前者位列合资小型纯电SUV排名第一,后者在合资纯电紧凑级轿车中位列前五名。值得一提的是,别克微蓝在今年1-6月累计销量已达16271辆。对比同价格区间的合资纯电竞品——像是M-NV或VE-1这些月销几百台的车型——别克微蓝家族当得起“热门”的称呼。那么这两款车为什么能够脱颖而出呢?
稳定的续航,真实可靠


从目前新能源车主的出行大数据来看,日常上下班通勤不出所料是用户主要的用车行为。但其实还可以看到,用户在高峰时段驾驶时长的占比并不算高,只有44.5%,也就是说除了城市通勤以外,一些新能源车主还会花不少的时间进行远途出行等。


远途出行意味着需要更长的续航,在这一点上,别克很实在。别克微蓝6纯电动版搭载了一台61.1 kWh的电池组,CLTC工况续航可以达到518km。动力系统最大功率130kW,峰值扭矩265N·m。微蓝7采用了通用与LG化学共同合作研发的高能比长寿命三元锂电池,具备高能量密度和高循环寿命的特点,NEDC续航里程达到了500km。
这背后,其实都离不开微蓝家族的核心技术优势。我们从电池包讲起,微蓝6和微蓝7所搭载的电池包,包括电芯的开发以及实验各个环节,都确保了电池系统的性能和安全性。比如微蓝7所搭载的电池包,就经过了相比国标更为严格的试验标准,拥有9倍于国标的震动实验时长,10倍于国标的高低温交变实验时间,12倍于国标的腐蚀强度实验时间。


为了解决低温环境中电池储能衰减的问题,别克微蓝6的电池组配备了智能水循环温度管理系统,在极寒环境中,系统驱动加热器对电池冷却液进行加热,提升充电效率;在高温环境中,通过冷却水循环使电芯温度维持在更适宜的工作区间,进一步增强了车辆的环境适应性。从而带来更加真实可靠的续航表现。别克微蓝7的热管理系统,同样有着出色的表现。微蓝7的整车热管理系统包括4个回路,除了加热和冷却系统,电力电子模块回路可以通过散热器散热,动力电池回路与制冷回路并联,可以实现动力电池的冷却。


至于老生常谈的电动车安全性问题,别克则是以最严苛的标准在要求自己。微蓝6 和微蓝7的电池都遵循着远超国标要求的电池安全防护标准,其电池组通过穿刺、挤压、浸泡、火烧等13大类实验,具备IP67防水等级。能够轻松应对绝大多数的用车环境,即使遭遇碰撞、涉水、高温等危险场景,也能最大限度保证电池的稳定和安全。
好用的互联,智能便捷


微蓝6 和微蓝7也拥有超高的“智商”。两款车型均装配了别克新一代的eConnect智能互联科技,内置全新升级的科大讯飞语音系统,可以通过语音控制空调、音乐、导航等等功能,提高了行车的安全性和便捷性。另外,还具备在线导航、在线音乐功能、Super ID、蓝牙手机钥匙、云端自然语音识别等功能,并支持Apple CarPlay和百度CarLife的智能手机映射、安吉星在线助理及OTA远程升级。涵盖了日常用车的所有智能需求,并且响应速度快,界面流畅顺滑不卡顿。


而通过iBuick手机App,用户还可以对车辆进行远程操控管理,实现车辆远程启动、远程车门上锁和解锁、停车位置提示等,以及针对纯电动车型的电池电量/续航里程实时查询、实时充电状态显示、充电桩远程控制等功能,让用户24小时掌控车辆情况,真正实现“不掉线”的智能联网新潮用车体验。而且依托于OnStar安吉星全时在线助理,车主可享受每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”,不仅能满足稳定的车联APP联网需求,告别流量焦虑。


另外,在驾驶辅助配置方面,还配备FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解系统、LDW车到偏离预警系统、SBZA侧盲区预警、第二代APA自动泊车系统等先进主动安全系统等周全的智能安全辅助功能,让驾驶者出行无忧。
无论是超前的技术还是车型的科技配置,别克微蓝6 和微蓝7就像一个“王炸”,为当前低迷的新能源汽车市场开辟出一条新的道路。
宽敞的空间,实用性更强


除了续航和智能科技之外,作为车最实用的空间上微蓝6和微蓝7也不含糊。微蓝6的空间优势体现在两个方面,其一是横向空间,其车身的宽度为1817mm,再配合优秀的空间设计,它的横向空间表现优异,尤其是后排,在乘坐两名乘客的时候,这两位乘客中间相隔的距离都可以谈一场“异地恋”了;其二是纵向空间,虽然它的轴距不算长,为2660mm,与常规的A级轿车相同,但它的后排空间真的很出色。


同时微蓝6的一体式全景天幕从前风挡一直延伸至后排,提供了通透的视野。车内储物空间达20多处,二排座椅支持6/4分折,最多可获得1098L的平整空间,车内前、后排都拥有充裕的头部和肩部空间,后排纯平地板和宽绰的膝部空间让乘坐体验更惬意舒适。


而定位小型SUV的微蓝7也拥有标准SUV的姿态,并融入跨界车型的部分元素,配合悬浮式车顶、出色的车身比例。至于空间方面,微蓝7拥有位居同级前列的2675mm轴距,当拉开车门落座后,车内的空间并没有使乘坐者感到拥挤。这得益于纯电动架构的优势,微蓝7的无门槛、纯平地板带来了SUV都不具备的进出便利性和乘坐舒适性,高坐姿和可开启的全景大天窗也提供了更通透的视野。


此外,微蓝7 的后排座椅还可进行6/4分割完全放平,实现载物空间从363升到1331升的灵活拓展。全车多达20处储物空间合理排布,总容积达38.75升,每位乘员都能方便放置随身物品。


总结:
作为拥有大厂背景的新能源车型,别克微蓝6纯电和微蓝7的表现确实可圈可点,不仅销量出众,保值率也处于领先行列,而这一成绩的背后,是通用汽车新能源研发积累,是在电池技术上的潜心研发,是在智能化交互上的勇于创新,是在空间布局上的灵活排布,在这些优势的加持下,微蓝6、微蓝7值得您选择。

海安长江别克

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