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再卷！ 10月20日，上汽通用汽车别克宣布，别克ELECTRA E5新增先锋版车型，售价16.99万元。 消息一出，便引起业界惊叹，作为一款中大型SUV，别克ELECTRA E5先锋版首度价格下探至15万-20万元价格区间，售价甚至比自主品牌还要低。 
然而，这并不是别克第一次降价，不久之前，新款别克微蓝6降价甚至超8万元。 今年以来，汽车“价格战”波涛汹涌，各家车企互卷价格，大众旗下ID.家族大幅降价，宝马新能源汽车的定价甚至已经低于其燃油车。别克此举也让合资品牌市场再起波澜，继续打响新一波价格战，今年车市是否还会继续“卷”？ 
直降4万！ 从别克ELECTRA E5新增先锋版车型来看，新车采用了别克全新一代 VCS 智能座舱，均使用了软质材料包裹，更搭载30 英寸一体弧面 6K 屏幕，拥有2954mm轴距和大五座空间。智能方面配备全新一代VCS智能座舱以及L2级eCruise智能辅助驾驶功能，新车拥有 HOLCA 智能车道居中辅助与 FSRACC 全速域自适应巡航等功能，CLTC工况续航里程达545km。 别克ELECTRA E5先锋版相比于之前20.89万的起售价，直接降了4万元，作为与大众ID.6同级别的车型，其价格甚至与ID.4相当，可以看出别克此次抢占新能源汽车市场的决心更加强烈。 今年以来，合资品牌电动化转型效果日益明显，上汽通用汽车9月新能源车交付量合计达到10002辆，同比增长168%，环比增长24.8%。 其中，别克9月新能源家族销售达8715辆，其中别克ELECTRA E5销售4868辆，已累计销售超过1.7万辆；凯迪拉克锐歌9月销量686辆，环比增长6%。 可以看出，作为合资品牌，别克电动化转型效果较好，先锋版的推出“乘胜追击”，降低价格门槛，为提振新能源汽车销量，抢占更多的市场份额。 这并不是别克第一次“降价”。 此前，新款别克微蓝6正式上市，价格分别为11.28万元和11.58万元，起步价相比老款车型下降了6.51万元之多。 从即日起至10月31日，用户购买新款微蓝6纯电版还将享受起售价为9.9万元的限时特惠。在上市不到一个多月的时间里，指导价最高下调8.11万元，甚至直逼入门级燃油车，可见合资品牌在新能源领域如此“卷”。 此次别克ELECTRA E5先锋版冲击20万元以下市场，让别克在10万元级、15万元级、20万元级纯电市场均有关键布局。 海安长江别克 咨询热线：0513-81851999 地址：海安开发区迎宾路22号（火车站向南2公里）
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