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新能源时代，出现了许多新的汽车制造商。其中大多数拥有夸张的外观设计和未来派的内饰。毫无疑问，这些设计满足了年轻一代的需求，但对于更广阔的大众市场，我们是否还要等待传统车企的突破呢？那么，当新能源接力棒交到传统车企手中时，他们会给出怎样的反应呢？ 作为通用汽车奥特能源平台的又一力作，别克E4的出现无疑给别克品牌和传统车企的新能源市场带来了新的活力。它还抓住了ELECTRA-X概念车的精髓，让这款车型看起来更加时尚。尤其是PURE Design干净设计理念的加持，不仅赋予其年轻用户想要的未来感和设计感，也满足了传统用户的审美需求。 
大型溜背造型是别克家族纯电动SUV的首次尝试。每一根线条都聚集在车尾的正上方，并微微凸起，有“翘臀”的效果。另外，四个轮子和四个角在前面都很短。长轴距也充分释放了E4的动力。 
进入车内后，也采用了简洁干净的设计理念，所有的设计都进行了简化。但简单并不意味着简单。这种简约的内饰造型背后，隐藏着别克对智能化的大力支持。 EYEMAX 30英寸曲面6K屏幕、高通骁龙8155芯片以及最新的eConnect智能技术组成了这款全新VCS智能座舱。对于年轻人来说，它拥有强大的智能交互能力和娱乐系统。对于传统用户来说，降低的学车成本和直观的操作界面也让他们一上车就能轻松上手，真正做到两全其美。 
当然，考虑到“车”最本质的特征，自然是它的乘坐品质。我认为这对于有轨电车的加速性能、平稳性和 NVH 来说意义重大。有趣的是，在底盘调校方面，采用了前后独立悬架设置。作为家庭用车，它可以有效过滤路面带来的细微颠簸，结合电动车本身非常安静的行驶性能。 ，自然大大增加了用车的乐趣和安心。 
可见，无论是之前测试的别克E5，还是这次新体验的别克E4，它们之所以能被称为“体积王”，不仅仅在于它们在价格、配置和动力方面的优势。 。他们真正传达的，是一家老牌车企面对能源转型大势所展现出的诚意和良心造车精神。 海安长江别克 咨询热线：0513-81851999 地址：海安开发区迎宾路22号（火车站向南2公里）
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