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前两天闲着没事去4s店试驾了别克E5纯电动车，作为别克老车主初次接触到别克E5还是给我一种很新颖的感觉，无论是车子的外观内饰设计还是科技配置改变了以往对别克车子的认知，下来就说说我个人一些试驾感受。 首先从外观上来说，大气的前脸、封闭式的进气格栅、犀利的LED大灯、隐藏式门把手，以及贯穿式的尾灯使得车子的设计感十足。另外这款车近五米的车身长度加上近三米的轴距，整车看上去非常的大气。 
开车使用卡片钥匙，这还是第一次使用，感觉来回用车很是方便。充电口则在车子的左前方，卡片钥匙刷卡打开，电动闭合很是方便 还能显示车子电量。 
进到车内30寸一体弧面6K中控屏，算是很吸引人的一个方面，5G网络还搭载的还是高通骁龙8155旗舰芯片，上面功能还是蛮丰富的，操作起来丝滑不卡顿。比较新颖的地方就是座椅调节按键放在了门板上，开机键在中控屏上，另外还有全新怀档式的电子换挡系统，121色音乐律动氛围灯，直接对标奔驰了，豪华感很足，还有就是宽大厚实的真皮打孔座椅，带有加热和通风，舒适性方面绝对不差。 
开动起来车子的推背感十足，动力强劲，电机输出非常线性，很稳当，加速时也会有模拟声浪，有种开燃油车的感觉。底盘部分采用前麦弗逊，后五连杆独立悬挂，过一些坑洼整体感受很好，没有零散的感觉。舒适性非常好，再配上双层夹胶玻璃，主动降噪配置以及米其林专门为新能源车打造的超静音轮胎，其实跑长途也是一种享受。 
空间上将近三米长的轴距可以说明一切，后排直接可以翘二郎腿了，502L-1658L后备箱空间，再加上很多其他储空间，绝对是同级领先的存在。 
续航上E5实际跑四百多是稳稳的，冬天再打点折，估计三百多也没问题，也看到论坛有车主评价实际续航，出入也不会太大，相信奥特能平台的下的纯电动车子。 
作为奥特能平台打造的新能源电动车，别克E5在安全性上也是有保障的，远超国标的安全调教足矣说明一切。 能做到油电同价的车型，别克算是独一家了，新出的别克E5甚至要比昂科威家族的指导价格还要便宜一些。而且还有很多购车权益，性价比还是很高的哦！ 海安长江别克 咨询热线：0513-81851999 地址：海安开发区迎宾路22号（火车站向南2公里）
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