【海安长江别克】试驾全新一代别克君越，动力调校给到新惊喜

近日，全新一代别克君越试驾会于苏州举行。一朝入姑苏，踏入江南梦。君越的雅致和内敛在枕水人间的苏州得到了淋漓尽致的体现。作为别克品牌全面焕新的又一重磅力作，君越汇聚了通用汽车全球优势资源，融合前沿设计理念和丰富的智能科技，17.99万起售的价格直接让它在同级中乘风破浪，成为B+级的佼佼者。

整体来说，全新一代别克君越给人的感觉是更舒适、更家用了。外观上采用全新的设计语言，前脸布局也跟别克世纪颇为相似，加上两侧细长的日行灯组和大尺寸的梯形进气格栅，让新车更具豪华霸气感。值得一提的是，君越艾维亚车型还专属配备了Matrix自适应矩阵式前大灯，采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，可根据路况自动切换远近光灯，既保证最优路面照明，也不会给前方行车造成干扰，辅以行人友好角灯设计，带来更加安全舒心的驾驶体验。

在本次试驾中，让笔者记忆犹新的有两个点。一个是车型内饰的整体升级。相比以往来说，新车的内饰会显得更加年轻，简约的设计风格也营造出比较不错的高级感和年轻时尚感。而且新车的方向盘造型也采用了别克世纪同款的设计，表面的钢琴烤漆面板和镀铬饰条，一眼望去颇有质感。中控则搭配了一体式的贯穿曲面屏，清晰度达到了6K超清水平，再加上8155车载芯片，给驾乘者带来前所未有的使用体验。

空间上，得益于2905mm的超长轴距，全新一代君越较上一代车型后排头部、膝部和腿部空间均有明显提升，其中，膝部空间增加了32%，最小头部间隙提升超过60%，打造了超越同级的宽绰乘坐空间。另外在舒适性配置方面，新款别克君越的顶配版车型还标配了全车座椅通风、座椅加热以及座椅按摩功能等。

另一个让人惊喜的则是它的动力调校。动力部分，新款别克君越除了入门款车型采用了1.5T+CVT的动力总成之外，其它车型均采用了2.0T+9AT的动力组合。笔者试驾的这款就是2.0T+9AT的艾维亚版本，不得不说通用在动力调校上已逐渐“上道”，前后段的动力能够做到持续平稳地输出，几乎感受不到顿挫。同行的媒体老师评价是“有电车的平顺，没有电车的眩晕。”此外，为了达到国六b的排放标准，新款别克君越也相应地运用到了48V轻混系统以及颗粒捕捉器。

全新一代君越作为继大型科技豪华MPV别克世纪、越级大五座智电SUV别克ELECTRA E5之后，诠释别克品牌加速智能化、高端化转型的又一款力作，它再次超越自我，以全新设计展现现代美感，以满级科技塑造越级体验，呈现更高一档豪华品质，再度树立中高级车全新标杆。

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