就在本月中旬，2023款别克君越上市，新车推出4款车型，售价区间为17.99-23.99万元之间。全新君越依旧传承家族式设计，而最大的变化在于2.0T车型动力加入了48V轻混系统，增加了燃油经济性与传动效率。那么这四款车型我们应该怎么选择呢？
首先全新君越外观采用了最新的家族式设计风格，同时也换上了品牌最新的Logo，全新君越承袭PURE Design纯粹设计理念，前脸锐利的头灯造型具有极强的辨识度，配合大面积中网格栅，看上去气势十足。灯组方面，车辆采用了LED大灯，艾维亚车型专属配备Matrix自适应矩阵式前大灯，采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式。
车身侧面传承了上一代车型优雅修长的线条设计，同时还营造出类似溜背式造型。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。
车尾方面，全新别克君越也采用了贯穿式尾灯，内置了352颗LED光源，并且长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术，车辆尾部配备有上翘的“鸭尾”设计，配合贯穿式尾灯以及双边共两出式排气布局，车尾看上去的效果相比老款要更为运动。
全新君越的内饰配备30寸一体式6k高清曲面屏，成为别克全新一代VCS智能座舱的标配，内部全系标配高通骁龙8155车规级旗舰芯片，可以带来流畅的交互操作体验。此外还将配备eConnect互联技术以及OnStar安吉星系统。
动力方面，新车有1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机最大功率为132kW、峰值扭矩250N·m，传动系统匹配CVT变速箱；2.0T发动机与48V电机组成了轻混系统，最大功率174kW、峰值扭矩350N·m，传动系统匹配9AT变速箱。
分析：作为通用别克旗下的中型轿车，在国内的销量十分可观，价格方面也是中规中矩的中型轿车水准，买一台这样的绅士轿车绝对不会错。不过需要的配置也值得甚至，到底哪些配置才能满足我们的日常使用？
首先入门级别（25T越行版）售价17.99万元，外部配备LED远/近光灯、LED日间行车灯、前排隔音玻璃、无钥匙启动、17英寸轮圈；内部配备别克VCS智能座舱、30英寸一体弧面屏、百度地图、CarPlay、语音识别、OTA升级、Wi-Fi热点、手机App远程控制、主驾8向/副驾6向电动调节、方向盘换挡、8个扬声器、独立温区空调。虽然入门级的车型配置也还算高，不过安全方面的配置和智能驾驶方面并没有搭载，最基本的倒车影像都没有满足，并且作为一台中型轿车搭载1.5T发动机，在动力方面有些欠缺，综合来看个人不推荐这款。
28T越享版售价19.99万元，在入门基础上外部配置增加前排无钥匙进入、18英寸轮圈、感应雨刷、车窗一键升降、电动后视镜折叠；内部增加真皮方向盘、121色氛围灯、倒车影像、倒车车侧预警、并线辅助、后排杯架等等，同时也将发动机升级为2.0T。价格方面比入门版增加2万元，动力也变得更加充沛，配置方面也有所提升，不过依旧不能满足当下用户对用车的需求。
再增加一万元可入手28T越尊版，外部配置增加自适应远近灯、NFC卡片钥匙、后排隐私玻璃；内部配置增加方向盘加热、真皮座椅、副驾8向电动调节、前排座椅加热/通风；智能驾驶配置增加360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警，综合可达到L2级辅助驾驶。这款车型增加的配置完全可以满足我们的用车需求，搭载主流的L2级辅助驾驶，同时NFC卡片钥匙也能适当增加高级感与仪式感，最重要的是相比上一款仅仅贵了1万元，性价比不言而喻，个人强烈推荐这一款。
继续增加3万元入手顶配艾维亚车型，这款车型主打商务属性，将细节配置搭配的十分到位，外部配置增加矩阵式LED大灯、19英寸轮圈、BOSE音响、电动后备厢；内部配置增加前排12向电动调节、前排座椅按摩、主驾座椅记忆、流媒体后视镜、后排座椅加热/通风/按摩、后排控制多媒体、后排独立温区空调；智能配置增加前驻车雷达和自动泊车入位。对于大多数消费者来说，这些配置也并不是必需的。所以我认为如果你想获得更极致的体验，那么艾维亚版也可以考虑，不过要多花3万元去购买，显得并不是那么值得，所以个人不推荐。
总结：从目前的分析来看，全新君越绝对是家用中型轿车的首选之一，同时相对于日系三剑客来看，君越的配置高，气场足，够稳重，同时开起来又不像在开“专车”。另外新款加入的48V轻混系统也为家用增加了一些经济性，相比之下个人比较推荐入手。
海安长江别克
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