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随着纯电动新能源车的热销，这类车型的优势也被越来越多的人认可，比如，相比较传统燃油车来说，纯电动新能源车不需要加油就能跑几百公里，而且在一二线城市都不限行不限号，还通过提供快充功能的方式，缓解了续航焦虑问题等等。不过，需要正视的问题是，大多数的纯电动新能源车的定价要比同级别的传统燃油车贵不少，例如，同样是中型SUV，大众途观L的起步价不足20万，特斯拉Model Y的起步价超过26万，还有定位为中大型SUV的蔚来ES7，仅仅是一款造车新势力车企打造的自主SUV，起步价就已经超过了45万，从定价方面对标了奔驰宝马奥迪的车型，等等。那么，纯电动新能源车市场中，难道就没有价格亲民，又是大厂出品的车型了吗？ 
答案自然是有的，比如零跑C11定位为中型SUV，但起步价还不足15万，别克Electra E5定位为中大型SUV，起步价仅20.89w。要知道别克Electra E5还是一款货真价实的合资SUV，同时也是别克首款基于奥特能平台打造的越级大五座智电SUV，采用了不少先进理念的技术、配置等等，如今却以堪比“白菜价”的20万出头的起步价上市，而且，顶配车型的售价还不足28万，要比同级别的合资SUV，造车新势力车企打造的SUV，以及尺寸更小的特斯拉Model Y定价都亲民，稳稳拿捏了价格方面的优势。 
别克Electra E5的优势也不仅限于价格方面，还有其他方面的产品力，比如外观方面，该车采用全新别克PURE Design纯粹设计理念和电动车专属设计语言，使得该车的电气化气息相当浓郁，车头采用全新别克飞檐展翼前脸，采用大开、大合的造型，看着更大气、稳重。不仅如此，该车还提供了羽翼光迹大灯与造型修长的日间行车灯，点亮后的辨识度不低，同时也提高别克Electra E5的气势。另外，这款车还配备了一体化车身色电动车格栅，内部中网将渐变参数化设计与水波纹元素融合，又挺活泼、时尚。 
车身侧面的车顶行李架、车窗上下沿的装饰条都进行熏黑处理，其中，车窗下沿的装饰条还向外延伸，结合车门下方配备的镀铬银色装饰条，提高了辨识度。不仅如此，别克Electra E5还配备了隐藏式门把手，其在实际用车过程中，仅需要iKey手机钥匙靠近，就会提前解锁弹出，还是比较人性化的。车尾的扰流板与后挡风玻璃两侧饰板都采用黑色涂装，其中，扰流板中间还配备了晶盾高位刹车灯，结合下方分段贯穿式尾灯，提高了夜间行车时，后车的能见度。 
内饰方面，别克Electra E5打造出了全新一代VCS智能座舱，还分别内置了121色音乐律动氛围灯与Décor光舞晶阵饰板，还根据不同的模式带来多种光效，比如夜间行车听歌时，能量条模式下，动态灯会根据音乐的强度变化长短，静态灯随响度彩色呼吸。钢琴模式下，动态灯又会跟随节奏随机点亮，静态灯为纯白呼吸，烘托出不错的氛围。不仅如此，别克Electra E5还分别提供了EYEMAX 30寸一体弧面6K屏与12.6寸宽幅HUD平视系统，加深了车内的科技氛围。 
值得一提的是，该车配备的6K屏不仅是同级别最大的车机屏，还是同级唯一的高清弧面屏，而且，还内置了高通骁龙8155芯片、5G通信技术等行业领先科技配置，并支持支持无线carplay和车联应用双生态，平时在使用时，流畅度很高，语音助手还能免唤醒、并连续识别语音指令，做到可见即可说。HUD平视系统则是将车辆的许多关键信息投影在前挡风玻璃处，亮度与模式还能自行设计，无惧车外亮度、环境的影响，使得驾驶员在行驶过程中，不需要低头查看仪表屏或中控屏，就能轻松获取关键信息，提高行车安全。 
其实，别克Electra E5还配备了Super Cruise超级辅助驾驶系统，通过前视高清摄像头、长距毫米波雷达、360度环视摄像头等等，精准识别车辆周围的环境，并预测是否存在潜在危险。不仅如此，该车还提供了同级唯一的厘米级高精地图、同级唯一“极光守护”方向盘带电容感应功能等等，除了市面上车辆常见的自动跟车行走、主动刹车等功能之外，还能在开放道路开启HOLCA智能车道居中辅助功能时，检测驾驶员是否手扶方向盘，便于驾驶员及时、随时接管车辆，提高了行车安全性。另外，该车的这套超级辅助驾驶系统还被美国《消费者报告》驾驶辅助系统评测第一名，并得到超过8000万公里的行驶里程验证，品质可靠。而且，针对未来的智能化功能方面，这款车还提供了OTA远程升级功能，支持整车多模块刷新，保证了该车在智能化和电动化上的领先性。 
尺寸方面，别克Electra E5的三围为4892/1905/1681（1684）mm，轴距为2954mm，确实要比三围为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm的特斯拉Model Y大一圈，即便同样是纯电动中大型SUV的蔚来ES7，轴距也不足3米，因此，别克Electra E5比起同级别、同价位的SUV来说，车内空间也毫不逊色，可以说是20-30万级中轴距最长的一款车，难怪可以带来越级的大五座空间。不仅如此，别克Electra E5的一二排间距为945mm，还提供了座宽520mm、带双硬度发泡技术的宽体人机工学座椅，乘客乘车时，都能起到不错的支撑作用，缓解长途出行疲劳。 
为了进一步提高乘坐舒适性，别克Electra E5的前排分别采用双层隔音玻璃与双层夹胶玻璃，整车还提供了2.5道隔音胶条，有效隔绝车外的噪音，实现车内的静音效果如高铁，在车内睡觉也不受打扰。而在这样的基础上，别克Electra E5还提供了14个BOSE扬声器，当播放音乐或追剧时，后排乘客也能得到沉浸式的体验，不得不说，别克Electra E5在乘坐舒适性与娱乐性方面，完全是按着20-30万纯电车的“天花板”来打造的，不愧是越级大五座智电SUV的新标杆，可以成为家庭主力用车的首选， 
至于动力方面，别克Electra E5分别提供了总功率为150kW、180kW和211kW的驱动电机，辅以锂离子电池，使得入门续航也超过了500km，轻松满足市区家用出行。不仅如此，得益于奥特能平台的技术加持，使得别克Electra E5电池包经过了远超国标要求的GM标准测试，像在针刺、挤压等等测试中，电池包的表现也很稳定。当然，该车的电池包之所以能拥有稳定的状态，主要也还是因为奥特能的七重保护，比如电池包壳体采用高强度和超高强度钢材质，提高了抗撞能力。另外，这款车还通过wBMS可无线连接的电池管理系统和Bev Heat双热源热管理系统，延长冬季续航，也是挺实用的。 
总的来说，别克Electra E5与众多合资、自主新势力的20-30万纯电标杆对比之后，就会发现这款车各方面的优势都挺明显，不仅空间大、品质过硬，还提供了丰富的配置与智能化功能，其中，很多还是行业首创、同级唯一，打破了“合资车高价”的说法，这样一来，别克Electra E5不但成为越级大五座智电SUV的新标杆，还是20-30万之间最强的纯电家用SUV，不得不说，别克这一次是创下“天花板”了。 海安长江别克 咨询热线：0513-81851999 地址：海安开发区迎宾路22号（火车站向南2公里）
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