【海安长江别克】别克Electra E5实车现身,外观辨识度高,内饰风格简洁,配置完善

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查看7974 | 回复0 | 2023-4-2 10:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏南通

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可以预见的是,2023年会有更多的合资车企开始发力新能源汽车市场,这些车企因为进入市场的时间比较晚,因此需要拿出一些有诚意的产品,才有可能在市场中站稳脚跟。这对于传统的燃油车企来说尤为重要,作为老牌车企,别克汽车这两年在市场中的声音并不是很大,因为需要在新能源汽车市场中迅速的取得突破,别克Electra E5的出现,对于别克汽车来说尤为重要,那么它的硬实力究竟如何呢?目前已经有实车现身了。


别克Electra E5的外观采用了全新的设计语言,整个前脸的“电动化”属性比较强,机舱盖上的筋线勾勒的比较突出,呈现出一定的肌肉感,前大灯组采用的是分体式的设计,上方为日间行车灯,下方为远近光灯,并且大灯组支持灯语功能,封闭式的进气格栅是梯形的样式,内部配有波浪形条纹,显得较为精致,中间的进气口比较修长。


新车的车身看上去较为扎实,新车的长宽高分别为4892/1905/1655mm,轴距达到了2954mm,这样的数据也保证了舒展的车身姿态,后视镜上配备了转向灯,隐藏式的门把手是有配备的,充电接口在A柱附近,并且开启的方式比较有趣,但是充电接口的位置设计有待商榷,多幅式轮毂的造型精致大方,并且采用的是双色的涂装。


车尾的造型简洁干练,扰流板较为宽大,并且的竖状的高位刹车灯和全新的别克车标相呼应,尾灯组采用的是贯穿式的设计,内部光源设计的比较柔和,灯罩进行了熏黑的处理,点亮之后的视觉效果不错,并且尾灯组具有动态的迎宾效果。反光灯带较为平直,后包围配备了厚实的护板。


别克Electra E5的内饰设计的年轻新潮,中控台的层次感清晰并且偏向于驾驶员一侧倾斜,中控屏和液晶仪表盘组成的30寸一体式弧面屏是内饰的一大亮点,分辨率达到6K,显示的效果比较不错。多功能方向盘圆润扁平,而且样式比较新潮,周边配备了整齐的物理按键。车内的用料方面比较扎实,部分区域采用的是软质材料包裹,空调出风口的造型别致。换挡杆区域采用的是悬空的设计,储物空间的表现不错。


在智能配置方面,别克Electra E5的表现也不错,新车配备了车规级8155芯片,配合5G技术,保证了运行的速度,而且还支持OTA升级。新车还配备了别克eConnect智联科技,功能比较丰富,而且支持无线Carplay手机互联,增加了一定的可玩性,同时全新升级智能语音助手也能够保证人机交互上的表现。动力方面,目前详细的参数还没有公布,不过从此前曝光的申报信息显示,两驱版搭载了180kW的驱动电机,CLTC续航里程超过600公里。




总结:作为一款纯电动中大型SUV,别克Electra E5面对的对手都有着不俗的竞争力,而从产品力来看,新车的外观和内饰设计有想法,智能配置比较完善,而且小细节处理的不错,那么新车的定价就显得尤为关键了,你觉得别克Electra E5售价是多少,会符合你的预期呢?

海安长江别克

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