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当时间进入到2022年、2023年，超豪华MPV市场进入了一波井喷式的发展浪潮之中。 在前期，奔驰V级、丰田埃尔法以及雷克萨斯LM，可以说是统治这一细分市场的“三叉戟”。不过，随着别克世纪和一系列自主豪华MPV的问世，这一细分市场的格局正在悄然改变着。 特别是别克世纪，在今年一月份的上险量达到了1217台，于细分市场中仅次于丰田埃尔法。同时，别克世纪自去年上市以来，累计销量也突破了五千台，其中落地八十万左右的四座车型销量占比达到四成……卖得更贵、卖得更好，让我们看到别克世纪旺盛的发展势头。那么，别克世纪是怎么做到这一点的？ 
切中豪华市场的脉搏，世纪赢在起点 在前些年，丰田埃尔法、雷克萨斯LM它们之所以可以在超豪华MPV市场中称王称霸，其实原因很简单。并不是因为丰田的顶级MPV有多豪华，而是它们代表的是一个阶层，买了这台车，就相当于拿到了一张门票…… 
从现实的角度来说，埃尔法这种“门票车”并非务实者的最佳选择。 而别克世纪的出现，就是要将豪华MPV市场再次引入到正轨之上，为务实的高端用户们，提供更豪华、更具品质的选择。 
所以，别克世纪从设计层面开始，将自己对豪华的洞悉与理解，毫无保留地展现了出来。 与当下豪华MPV们流行的“埃尔法脸”设计不同，别克世纪坚定地走着自己的道路。PURE Design设计理念，强调化繁为简的设计主题，以简约的思维呈现高端。 
同时，别克世纪在化繁为简的设计理论中，也并没有让自己真正“简单”下来。 中国风元素的车漆配色，带来了更符合中国高端用户的审美。同时，90颗LED光源组成的大灯以及730颗LED光源组成的尾灯，不仅看上去要比埃尔法等车型精致得多，同时点亮后的动态灯光效果，也在呈现科技感的同时，将温文儒雅的气度展现了出来。 
拉开车门，别克世纪可以说带来了焕然一新的科技豪华体验。 在这辆车内部，我们可以找到极尽奢侈的用料与设计。无论是中控台、门板位置的柔软皮革，还是顶衬等部位的植绒材料，亦或是头顶的动态星光车顶，它们都以极致的思维，展现着独属于世纪的豪华。 
与此同时，世纪也是一台“跨世纪”的超豪华MPV。 新一代VCS智能座舱系统，构建起了30英寸的弧面6K联屏和一套全新的智能网联系统。高通骁龙8155芯片搭配5G技术，可以实现智能、流畅的人车交互与整车OTA升级，并且涵盖了在线导航、在线多媒体、生活服务、手机互联等一系列的新功能……为豪华注入科技，这便是别克世纪改写豪华MPV市场所迈出的第一步。 科技豪华，别克世纪如何做到极致？ 其实从一开始的时候，别克世纪就把丰田埃尔法等车型当做是自己的对手。其实，如果我们只看产品力的话，埃尔法其实很难成为别克世纪的对手。原因很简单，别克世纪把科技豪华做到了极致，是丰田埃尔法难以比拟的。
首先，我们从基础的空间说起，可以通过对比来看，别克世纪车身尺寸的关键数据，其实已经超过了丰田埃尔法与雷克萨斯LM。更奢侈的空间，为别克世纪注入了更多关于豪华的想象。 在对标埃尔法、LM七座车型的别克世纪六座版车型上，它除了拥有更加均衡的空间分布外，其整体的豪华性也是要比丰田同级车型更高一筹的。 
例如别克世纪的六座版车型，为座椅系统导入了多样化的控制模式。基于1.8米的**排超长滑轨，通过内置的7项一键座椅联动模式，带来了例如近享坐姿、休憩坐姿、舒适坐姿、三排便捷上下车、后备厢延伸等模式，拓展了出行场景。 
此外，别克世纪六座版车型的第三排乘客，也有相当高的待遇。在这一排，不仅座椅采用了与第二排相同的骨架结构，同时还独立配备了座椅加热、通风等豪华功能。就从这些直观的豪华体验来看，别克世纪已然超过了丰田埃尔法。 作为埃尔法的兄弟，雷克萨斯LM四座版，在往日代表着豪华MPV的巅峰。 但是在别克世纪的四座车型面前，LM四座版可以让位了。因此，从基础的座椅体验来看，别克世纪的四座车型无论是座椅的舒适程度还是空间，都要更胜一筹。 
在此之上，别克世纪四座车型也更注重科技带来的体验升级。 为了让第二排的两张座椅更加奢侈，别克世纪的四座车型除了前方有一块8155芯片外，后方也配备了一颗，用来实现座椅和后排各种豪华功能的智能化控制。 
另外，诸如石墨烯加热这样的新技术，也被应用在这辆车的加热踏板上，以更极致的细节，构造出了无法超越的豪华感……如云一般舒服的座椅，搭配动态星空顶所带来的细腻视觉感受，再匹配上32吋可升降隔断大屏幕带来的私密感，让别克世纪四座车型的豪华程度，直接跃升到百万级别。正因如此，落地价达到80万的别克世纪四座版，占据了整个车系几乎一半的销量，备受用户追捧。 这样的豪华品质，别克是如何打造出来的？ 如果把别克世纪和丰田埃尔法放在一起的话，它们就像是两个时代的车型一样。 丰田埃尔法，代表了五六年前的超豪华MPV，而别克世纪则以极致的科技豪华，代表着未来。在时代的碰撞中，我们所看到的，其实是别克这个品牌的突破。 
别克世纪的豪华，来自于传承。 在历史上，别克一直都是一个高端品牌，其推出的君威、君越、世纪等旗舰轿车，向我们展现了别克对于豪华的理解。而在MPV领域中，别克高端MPV车型GL8，在二十多年来，凭借着宽大的空间、豪华的内部氛围，一直都是整个MPV领域的霸主。 所以，别克世纪的豪华之路，在一定程度上可以说是传承了前辈车型的豪华经验，在营造豪华氛围的时候，可以手到擒来。同时，别克世纪销量一路走高更重要的原因，在于创新，在于契合时代需求的创新。 
例如针对不同的出行场景需求，别克实际首次针对座椅的控制引入了多场景的模式。同时，VCS智能座舱的介入、高阶智驾辅助系统的加入，也帮助别克世纪不断披荆斩棘，收获着更多用户的信赖。 
在这背后，是别克乃至于上汽通用不断的技术创新和思维创新，这才使得别克世纪对整个豪华MPV市场起到了推陈出新的作用。 结束语： 二十多年来，别克打造的高端MPV GL8，持续称霸国内的MPV市场。 在今天，得益于别克对超豪华MPV市场的前瞻性思维，再加上对豪华的理解与技术的融合创新，别克世纪在自己的细分市场里，也拥有了足够强大的产品力。在今天，别克世纪的市场表现虽然还与丰田埃尔法有一定距离，但是我们相信随着这款车型的市场认知不断巩固，它迟早也会成为超豪华市场的标杆。 海安长江别克 咨询热线：0513-81851999 地址：海安开发区迎宾路22号（火车站向南2公里）
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