【海安长江别克】别克攻入主流电动汽车市场，为何更让人兴奋？

引言：因为值得，所以兴奋。

正文：

赶在2022年的结尾，上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式竣工投产，同时首款奥特能平台车型——别克品牌大五座智能纯电SUV Electra E5的试装车也驶下了生产线。

别克将Electra E5的下线，视作为“吹响了别克发力主流电动车市场的号角”。通过这句话，隐隐让汽车有文化嗅到了这么一层含义，即“忘了微蓝，让我们对别克电动汽车的印象从奥特能重新开始。”确实，随着今年奥特能平台的正式发布，“集中式布局的全新一代VIP智能电子架构、减少了电池包90%的线束”等黑科技高频地出现在了各类新闻平台当中，有力地讲述着奥特能平台要在效率与安全上把友商按在地上摩擦，也让我们对于通用旗下的电动汽车有了更多的期待。

但是，这仅仅是别克Electra E5让人兴奋的原因之一，翻开通用的电动化历史后你将发现，这家车企在电动化技术上有着更多让人期待的资本，或许能够真正地解决我们对于“电动爹”的焦虑。

1.0时代：引领世界趋势而动

很多人都知道，电动汽车并非是什么新鲜的产物，早在1899年，世界上第一台四轮驱动的电动汽车就以出现，而通用汽车的电动化之路，也是从那时开始。

在1912年，通用率先采用了电子启动器来控制内燃机，把传统动力推入了电子控制的时代。而后，通用汽车一直在探索电动化技术在汽车上的各种可能性，1971年到来的电动月球车，是一次重大的成功，也一定程度上奠定了通用集团电动化的基础。

这50年左右的时间，汽车有文化将之总结为通用汽车在电动化之路上的1.0时代，在19世纪初期，电动汽车相较于当时笨重、麻烦的蒸汽动力车，以及排放污染与噪音巨大的汽油引擎车，因价格低廉、操作简单、维修方便等特点引发了当时的人们更广泛的兴趣，但在19世纪20年代左右，燃油车技术被不断改进，石油也被大规模开发，电动汽车的优势不再明显，同时天生的续航劣势难以改善，因此只能退居幕后。

但开始也提到，通用汽车对于电动车的关注未因此而停止，在20世纪末，通用迎来了一款改变世界的产品，电动汽车重回大众视野便是从此刻开启。

2.0时代：一次对时代的妥协。

1996年，通用在石油危机的背景下，带着雪佛兰EV1王者归来。这款产品，是在汽车百年历史里率先大规模量产的电动汽车，其采用了磁感应系统无线充电、刹车能量回收、低至0.19CD的超跑级风阻以及太空级别结构黏贴工艺等一系列黑科技，可以说几乎全是“狠活”。而量产后的EV1，也完全解释了为何原型车会被命名为“冲击”。

B端市场是检验新生产物的更好途径，于是EV1首先向出租市场进行了投放，其采用了月租赁模式，租金在250美元-500美元之间，产品无论是在成本上，还是体验感上，都要吊打当时的燃油车与氢能车。EV1一经推出，不止让普通消费者难以拒绝，更赢得了汤姆汉克森汤姆·汉克斯、梅尔·吉布森等巨星的喜爱。甚至，加利福尼亚州在这款产品的启发下，还发布了《车辆零排放法令》，与现如今执行的积分政策有着高度的相似。

但也正因如此，通用不得不对其进行了销毁。甚至在2005年前后，与EV1一起出现的大批电动汽车几乎都迎来了悲惨的命运。

EV1让电动汽车迈步了几十年，而石油大亨、美国政府以及通用正在研发氢动力汽车与传动燃油车的对手们，则强行中止了EV1带着时代飞越的脚步。在纪录片《谁杀死了电动汽车》中能够看到，当其它汽车厂商开始反抗加州政府所办法的法令时，通用汽车悄悄关闭了EV1的生产线，而在销售端，“越是意向用户购车越多的地区，我们越快进行了撤离。”有相关人士在视频中这样提到。

EV1的步调太快，以至于动了太多既得利益者的蛋糕。即便强大如通用，也难以抵挡来自各个行业的压力。不过，即使当权者掐灭了电动汽车生长的火焰，但一颗嫩芽已在无数人心里埋下——他们是当时不惜冒着游行与偷盗风险来阻止EV1被销毁的用户，也是每一个对于环境有焦虑的普通人，更是在电动汽车上始终怀抱梦想的通用。

3.0时代：再次颠覆电动想象

走过2.0时代，后面的故事大家十分清楚，近几年，电动汽车在全球再度被唤醒，而通用汽车则基于强大的基础积累，开发出了奥特能平台，并在最近实现了武汉奥特能超级工厂的正式竣工投产。

官方表示：“作为上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域700亿元投入的重点项目之一，武汉奥特能超级工厂围绕科技、绿色、安全理念来打造，具备全球领先的高精度加工与装配工艺、高标准的品控管理和高柔性的共线生产能力，结合智能化、网联化、共享化、绿色化及全生命周期数据可追溯的智能制造科技，将为奥特能平台电池和电驱系统的高品质生产提供强大保障，为消费者带来“更安全、更智能、更性能”的技术体验。

而别克Electra E5则荟萃了通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势，凭借奥特能平台“更智能、更安全、更性能”的优势，

具体到产品表现，别克Electra E5不仅具备极富科技感的外观造型与卓越的空间表现与全新一代VCS智能座舱以及全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，还具有高热稳定性、低衰减、长寿命等特性的专属定制电芯配方，以及可无线连接的电池管理系统与，与“车-云”两端相结合的电池健康智能监测系统，是一款真正有望解决电动车用户在安全、性能等方面各种焦虑的电动汽车。

有文说：

源于百年积累，因而通用的电动化之路更让人兴奋；也因对EV1的愤愤不平，汽车有文化更加看好别克Electra E5的未来预期。此外，由于奥特能技术平台与武汉奥特能超级工厂的强劲支撑，别克Electra E5乃至通用未来更多登陆中国的纯电动汽车，也将拥有更多的可能性。

海安长江别克

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