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注定中高级MPV市场今年是产品大年，也已经在爆发中。 六座或七座，不再重要；二胎或三胎，也不是重点；烧油或用电，无需讨论……几乎所有人都试图在细分更细分的市场发力，尤其是随着中产阶级的消费力被释放，代表生活品质的这类MPV香了起来。 硝烟之下，别克又出手了，发布全新旗舰MPV别克世纪Century。  MPV式豪华再进化 别克世纪上市，以MPV的姿态成为了地面交通工具的翘楚，诚然它已经是MPV领域的天花板，在车型体验上无出其右者；但同时它又不仅仅是MPV的天花板，而是整个汽车行业的天花板。 首先，它强调最顶级的出行体验。在传统领域，营造出商务氛围感极强在车厢，舒适且功能丰富在座椅，哪怕是在车辆基本在操控和基础功能上都强调高端商务出行在态度和仪式感。 其次是顶级在出行安全守护。主被动在安全配置从头武装到尾，用料材质要求衣要全球全优选择。 而在豪华在升级上，又有着不断在创新，比如六座的布局，四座在体验创新。 就如同奔驰GLS迈巴赫、劳斯莱斯幻影等顶级产品已经模糊车型归属一样，别克世纪Century以MPV之姿态突破MPV成就行业翘楚，才是它真正实力的最佳诠释。 和新势力主攻高端领域，别克所采用“高智能、新能源”的产品设计逻辑不同，世纪Century仍采用传统豪华车的那套运作，即打造“高级”、“豪华”。这恰恰是目前消费者对于超高端MPV更能接受的地方。 高端领域正确解读 在这个人人讲究“智能化”和“电动化”的年代，MPV市场的未来是会被重写的。新生代新能源品牌必定能用时下最潮、最ING的方式，告诉消费者“什么样的MPV才配得上‘中高端’、‘豪华’等一系列高大上的标签。” 以世纪Century更独特的四座版车型为例，除了那些常规的，较先进的配置之外，一面“智慧幕墙”系统将豪华和智能二字表现地淋漓尽致。  集成了32英寸可升降智能屏，可以一键启动，屏幕升起后将后排座舱与前排物理分隔，暂且不谈大尺寸屏幕带来的极佳观感，仅前后排分隔，后排乘客可以拥有独立的私享空间。此外，屏幕下方还包括了8英寸时钟显示屏、Bose音响、13L冰箱、弹出式大容量储物箱、扩香盒等…… 显而易见，世纪Century提供的是之前只有在那些高端改装MPV上才能体验的“原装豪华”服务，这反而成了细分市场稀缺的独特性。 在电动化转型下，在超高端MPV领域，未来可能是属于一些兴起的智能纯电车品牌，但现在仍以传统车企为主，原因无他，让消费者接受“超高端”需要一个漫长的过程，消费者要认可的不只是“产品”，还有“品牌”。 所以说世纪Century真正的竞争对手不是那些造车新势力，而是雷克萨斯LM、埃尔法、奔驰V级等传统豪车。这样一来，世纪Century的最大挑战，或许还是来自品牌本身。不过有一点可以肯定的是，GL8在中高端市场拥有强大的号召力，别克借其良好的市场口碑，让用户接受更高端的别克MPV。 海安长江别克 咨询热线：0513-81851999 地址：海安开发区迎宾路22号（火车站向南2公里）
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