马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册 
×
汽车头枕是汽车内部一个常见的配置，同时也是很容易让人忽略的配置，比如现在人们上车第一件事是调节座椅，后视镜和系安全带，很少有人会去调节头枕的角度和高度，一说到汽车头枕，可能很多车主都会表现的十分不屑：“一个头枕有什么可说道的？”
但是你们知道吗？其实汽车头枕属于国家整车强制认证的检测项目之一，从头枕的材质、强度、吸能性到位置和大小等方面都有着十分严格的规定。因为头枕不仅仅是一个舒适配置还是一个非常重要的安全配置。
据有关部门统计，在车祸中，颈部扭伤是最常见的伤害之一。资料显示，在26%的追尾事故中，驾乘人员的头部或颈部会受到损伤，即使车速只有10km/h，发生碰撞时人的颈部也会容易受伤。因为碰撞所引发的巨大冲击力，车内乘员的躯干随车辆向前加速运动，而头部因惯性作用相对滞后，乘员头部会突然向后甩动，好像鞭子猛抽一样，从而造成颈部受伤，此种情况被称为“挥鞭伤”。伤者的颈部会感到不同程度的不适，严重会导致瘫痪甚至致命，伤后康复的过程非常复杂、漫长，有些甚至是不可治愈。
所以，头枕的作用并不是为了增加汽车美观或者舒适度，最大的作用其实是保护驾驶者的颈部。在电影里面经常看到“英雄人物”抱着“匪甲”或“匪乙”头一扭对方就挂了，我们就知道颈部有多脆弱了。
说到这里，就不得不介绍头颈安全守护者——大众第三代WOKS头枕（不是works）被大众集团申请为专利，广泛应用于大众MQB平台，为乘客提供可靠的安全保护，同时兼顾舒适性。那第三代WOKS头枕有什么优势呢？我们如何跟客户介绍呢？
一、安全可靠
第三代WOKS头枕导杆向前弯折倾斜12.8°，缩短头枕与前排驾乘人员头部距离，并且内部结构经过优化，使其能承受1200N的静态压力，在遭受到尾部撞击时，能快速地承托住即将后仰的头部，使头部与身体同步减速，避免了颈部承受过大的压力，避免因出现剧烈晃动而造成的伤害。有效保护驾乘人员，通过复杂且巧妙的设计即做到了安全又舒适。且全系标配。这种被动防护措施的防护性能在试验中甚至超过了许多主动保护系统。
二、便捷操作
上下调节按钮在头枕上，与传统调节按钮在导套上的头枕相比，WOKS头枕的高度调节按钮在头枕侧面，让乘客更易触摸到按钮，调节起来更方便。
三、舒适性高
第三代WOKS头枕采用两边凸起，中间凹陷的造型，这样可以更贴合乘客的头部，符合人机工程学，大大提高乘坐的舒适性，同时发泡软硬度适中，头部以及颈部在得到充分的支撑后，确实能在一定程度减轻乘员的疲劳。
据研究统计，使用良好等级头枕的司机比使用劣质产品的在追尾事故中的颈部损伤概率降低24%。大众汽车所有车型都是标配五个WOKS头枕，相信第三代WOKS头枕，必将为您的安全出行保驾护航。头枕是我们在购车时很容易忽略的，买车的时候一定关注汽车配备的头枕，全车有几个、是否带有后排中央头枕，这些都很重要，因为它和安全带一样时刻保护着我们的生命。
买上汽大众，就到海安长江4S店 销售热线：88761999 售后服务：81852988 救援热线/24小时：18962805099 地址：海安开发区迎宾路22号（火车站南1.8公里）
| 
