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前言：不知道从何时起，运动风就刮到了轿车领域，而且这类车型的市场丰富度越来越高，国产制造的广汽传祺影豹，领克03，长安UNI-V等，合资制造的现代菲斯塔，本田思域，大众凌渡L等车型，这都是时下热门运动轿车之选，所以对于那些需要换代的轿车往往都是往运动风格上面靠近，别克威朗Pro/威朗Pro GS，换代后的运动风很明显，已经可以和自家的英朗和君威明显区分开来，和思域凌渡L一样都是定位年轻群体。 
已跌到不足10万，全系184马力，双联屏6喇叭，实拍别克威朗Pro！在近期权威的国际专业消费者调研机构J.D. Power（君迪）公布的2022年中国新车质量研究（IQS）结果中，上汽通用汽车旗下别克全新威朗Pro/威朗Pro GS获得中型高端经济型轿车第一名，这是对于威朗Pro/威朗Pro GS质量的权威认可，而熟知该新车的消费者都知道，其实威朗Pro/威朗Pro GS的真实力不止于质量，在颜值、空间、动力、科技互联等方面都有优势。 
在颜值上，威朗Pro和威朗Pro GS的差别其实很明显，前者的设计更显得温和，飞翼式的前格栅镀铬条装饰，家轿的正常模样，而威朗Pro GS如图中所示，细节元素在极力凸显运动属性，前格栅内部是纯黑色的蜂窝状装饰，下部格栅也是一样，且左右锋利的獠牙造型，前脸就将运动风格凸显得很强烈，满足不同性格的年轻人。 
威朗Pro GS的侧面造型显修长，上下分段式的腰线和老款车型是一样的，这点得到了传承，此外枪灰色涂装的轮毂很显眼，尺寸为16英寸这是比较合适的，值得一提的是GS版本的前后下包围，侧围和尾翼等都支持车主定制，这点是同级独有的，更多一份个性和独一无二性，尾部简洁明了略微显得比较小巧。尺寸方面，威朗Pro/威朗Pro GS的长宽高分别4664（4688）/1786/1472毫米，轴距为2700毫米，比较标准的紧凑型轿车。 
别克车的内饰用料和科技氛围在同级向来都有优势，在威朗Pro GS上也是一样，中控台、车门等处运用了大面积的软包材质和精细的皮革包裹，质感突出，此外抢眼的双10.25英寸全液晶仪表+中控显示屏一体式联屏，分辨率均达到了1920×720，中控屏幕内置的是别克最新的eConnect 3.0互联科技，功能自然全面，百度Carlife和苹果Carplay功能支持，还涵盖了高德地图，喜马拉雅儿童APP等应用，科大讯飞语音控制系统也很好用，在同级的优势挺明显。 
三幅式造型的方向盘，视觉感上它是偏细的，内侧的缝合线握感不错，左右排布着功能按键，支持操作巡航，多媒体播放等功能，提升便捷性，此外后方的全液晶仪表盘除了最低配全系都有，光这点就比较厚道，支持全地图模式视觉感还是挺炫酷的。 
在乘坐空间上，轴距2700mm属于正常的轴距水平，具体体验中身高175cm的人坐在后排，腿部空间有剩余两拳有余，空间感较为充裕座椅包裹性不错，还提供了空调出风口双USB接口等实用性配置，此外后排座椅支持60:40比例放倒后备箱空间可进一步扩充至1150L，所以日常应付一些大物件的场景也是没问题的。在储物空间上，全车可以找到的共有26处储物空间，扶手箱车门板等地方都可以存放一些相应体积的物件。 
最后在动力方面，别克无论高低配都一视同仁，而不像思域那样提供不同功率的发动机，无论是威朗Pro还是威朗Pro GS均是搭载了全新的第八代Ecotec 1.5T发动机，这是一台四缸涡轮增压发动机，其最大功率达到了184马力，250牛·米的峰值扭矩，参数比较亮眼可以媲美一些2.0T发动机，具体体验油门踏板踩下，动力来得很自然且充沛，这184马力对于一台家轿来说很富余，运动感随之而来，且转向手感轻盈是一台好开的家用车，匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱平顺性高。 
海安长江别克 咨询热线：0513-81851999 地址：海安开发区迎宾路22号（火车站向南2公里）
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