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新一代君越车型在外观上采用别克全新家族设计语言，在延续经典的基础上大胆革新，打破了传统的车头和车尾造型。车辆前脸采用别克最新家族式设计语言，中网格栅采用多边形设计，内部为多辐式，周边有镀铬材质装饰，两侧前大灯造型十分别致，整车辨识度极高。在侧面，新一代别克君越的线条依旧非常流畅，而且车尾的设计也非常简洁，但不失层次感，而尾灯则采用了全新的造型，内部结构更为复杂，视觉感受也更为精致。 
新一代君越的座椅造型和用料都比老款车型进步明显，采用全新打孔真皮材质包裹，触感柔软细致，前排还有12向电动调节功能。中央控制区域采用大面积的木纹装饰，而下方为触摸式按键和物理按键的组合。在君越上，它的中控台造型和布局与老款车有所不同，中央扶手与车门采用了同色设计。 
全面配合先进的智能驾驶辅助系统，提供PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB 碰撞缓解等11项功能。另有全彩HUD平视显示系统,这个功能在一款50多万的车上也是少有的。另据了解，新车配置相比在售车型有所提升，全系标配了发动机启停系统及上坡辅助系统，2.0T车型还配备了四驱车型可供消费者选择。 
在储物方面，前排的储物空间非常丰富，尤其是扶手箱的设计，宽大的开槽能够放置大件物品，中间的杯架尺寸很大，可以放下不少东西。而空间方面，对于1.85米身高、160多斤的车君坐到驾驶位，将座椅调至最低后，头部距离车顶为4指。前后排空间表示都很宽裕，前排座椅包裹性很好，座椅舒适，后排坐3个人都不会觉得拥挤，后备箱容量也够大，出门旅游或者是装点货物都能轻松满足。 
新款君越的2.0T引擎最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，动力表现不错，与之匹配9挡手自一体变速箱。这款发动机采用了双涡管涡轮增压器，能显著提升低速性能和涡轮迟滞，带来更好的动力响应性能。其中，28T车型搭载高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米。 
配有PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB 碰撞缓解等11项智能驾驶辅助技术。在配置方面，该车全系配备了6气囊、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动等主流配置。全车配置前排正面双安全气囊和侧气囊，以及前后贯穿式侧气帘，提供全方位安全保护，全系标配胎压显示、被动行人保护。 
传统系统方面，君越全系车型依然标配了9挡手自一体变速箱。与这台发动机匹配的是通用最新一代的9挡手自一体变速箱，相比老款的6AT，新的9AT不但更加平顺。在此次节油比赛中，我们还体验了车辆的动力输出、换挡速度以及车辆整体的行驶质感，这也是我们这一行程中我们驾驶新君越混动的最终成绩。 
海安长江别克 咨询热线：0513-81851999 地址：海安开发区迎宾路22号（火车站向南2公里
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