【海安长江别克】试驾新款别克GL8艾维亚：中大型MPV永远可以相信GL8!
机场的候机大厅里经常能看到一片繁忙的景象。跑道上时不时有飞机起落，接机人员井然有序的工作，接驳车来回穿梭。随着一架架飞机的起落，行李箱的四轮与防滑石板地面交织出的“唰唰”声伴随着行色匆匆的人群，频繁抬起的左手透露着时间的紧张……“气定神闲”似乎并不属于这里。但在20年前的一则汽车广告上，那出现在这里的几个人却有着难得一见的淡定与从容。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/5466e8c7e00f4dd09d6c5054bf650e53~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=CT7MZ1VPJjkbaiXSfDdTd6uYGis%3D机舱打开，空乘人员带着教科书般的微笑，与7个衣着笔挺的乘客道别，这7个人各自抱着一张宽厚的座椅静静等待着一辆蓝色MPV的到来。在车辆的短暂停留后，7个人与7部座椅不见了踪影，只留下一名空乘的挥手与目送……最后，伴随着飞机驶过后在湛蓝中留下的轨迹幻化成这辆座驾的Slogan，“别克GL8 陆上公务舱”也成为了一代人的共同记忆。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/71b85b7491794d4ea587e2e57c5ffa6b~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=o7HdFAH535u4n8SaKYpdlACz%2B8k%3D
在这20多年中，别克GL8俨然成为了一块活字招牌，家用好男儿是它、商务门面是它，宜商宜家的产品特性，已经让别克GL8成为市场不可撼动的标杆级产品。如今，别克GL8也构筑起了GL8陆上公务舱、GL8ES陆尊、以及GL8艾维亚三条产品线，从普通家庭用户，到政商界高端人群，别克GL8已经成为MPV界的“大满贯”得主。今天，我们就来看看刚进行了年度改款的别克GL8艾维亚，能够给我们带来怎样的豪华体验。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/d0a017a640654ed7916a2b89e2458a71~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=Mf%2FafH0uOvgh4JjE%2FcN54%2F2vXW0%3D
作为年度改款车型，GL8艾维亚的整体外观设计风格变化不大，不过前脸进行了重新设计，专属的双飞檐铠甲进气格栅，让其看起来更加精致且有气势。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/cf14c2f0e2884ec29746e44155ef5268~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=prtrdQT7XMckVlkCwPz2lSvMQVg%3D
大灯组的造型没有变化，依旧是精致耐看的样式，并且老款车型上的灯组镀铬饰条得以保留。不过，在定位更高的艾维亚车型上配备了Matrix矩阵式大灯，可根据路况和车速不同，实现8种智能照明模式以及ADB防炫目远光功能。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/1641ca91f6b14cf4946735ef21f76530~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=l2rrAG33oDOk%2BEMnbSy4lqjTXSc%3D
侧面依旧延续了GL8大气和流线的设计，两条硬朗的腰线赋予了整车力量感，并在车身侧面及尾部均设有Avenir专属车标，彰显专属身份。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/bd0cd255c76b4a83943a48fd81d9d57a~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=31V9GsUiIPD71GgXvU54WQKtBKI%3D
车尾造型变化也不大，展翼式尾灯与前大灯形成了呼应。而艾维亚车型的尾灯造型则与其他版本车型有点区别，整体更具立体感，并且还拥有灯语互动效果。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/0d03be017e644c22a3db44d343e745d4~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=w%2FXcjaBWrjMpIkwreL2Mj6Tx7H4%3D
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进入车内，新款的艾维亚车型中控依旧是我们熟悉的双联屏设计，双12.3英寸的贯穿式大屏着实抢眼，科技感有着不错的体现，副驾驶面板出的多层式处理更显高级，包括MPV车型管用的挡位造型与周边空调控制区域的设计，即实用又美观。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/d816d8d7fc254ba38fcc5d3be0eb1a03~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=KkvECShyUgjzHKYagePG%2FmLUT8A%3D
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座舱内饰、中控面板及膝盖以上等所有接触区域均采用软包覆材质，车顶顶衬及门柱采用麂皮绒材质覆盖，拥有出色的质感，搭配艾维亚Avenir专属100%澳洲进口居家级长绒地毯，能够带来更为柔和舒适的享受。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/a7b37ff822584c47bbf9aba72fcaf366~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=PZ6E2vjvuhdvX8phtoJjQ4RkDes%3D
中控屏搭载了别克eConnect互联系统，整体UI界面进行了扁平化设计，并且还支持自定义卡片式交互。车机系统拥有导航、语音控制、CarPlay/CarLife、多媒体娱乐、远程启动等功能，完全可以满足日常使用的需求。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/f28241ca2fab43ca8c5a0753185a05e4~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=1s%2FNtsGgGcWsWKoWG1b8sAczkBI%3D
我们本次试驾的是六座礼贤版车型，采用“2+2+2”的座椅布局,六个座椅均配备独立扶手，尤其是第二排的豪华贵宾椅不仅宽大，而且包裹性和支撑性都非常不错，宽大的头枕还能够满足后排乘客的睡眠需求。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/84ca9872cfa343e285ae0837a9be4148~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=kyCveCZmMS%2FU7HsQMoPmlQss5mQ%3D
此外，第二排座椅还支持两向靠背角度、四向腰托、两向腿托、共计十项电动调节功能。并拥有加热、通风、按摩、可调航空头枕、小桌板、弹出式双杯托，且控制按键均集成于座椅内侧，可以为乘员带来媲美头等舱的尊享体验。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/4a480437859247648161f58c1d295fed~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=zHXCV96ZitKVKZzV6Ufwd0umntQ%3D
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第三排座椅不仅可以支持前后滑动，而且还拥有加热以及通风功能，配置丰富程度值得点赞，不过由于结构限制，这两个座椅并不支持放倒。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/7dfb6c3c60d04ed0bb32ad908245186c~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=yhtoWeBxfNiR%2BLOPwk6CUaRsLyQ%3D
动力方面，依然是我们熟悉的“29T”,2.0T+9AT的动力组合，外加48V轻混系统，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。这台发动机还拥有可变气门管理技术，能够根据不同的工况，在两缸和四缸之间进行切换，兼顾油耗和动力表现。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/5caec7d45b2f48feb718a0338fbd2195~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=LrPKpniOMCsx3jWlH5RLjYf6yk0%3D
落实到实际体验上，整套动力系统可以用老道来形容，2.0T发动机带动2吨重的大家伙依然非常轻松，中后段加速也非常从容不迫，车速会随着油门开度的增加稳步提升。另外，得益于48V轻混的加入，车辆起步时变得更加轻快，丝毫没有作为一台中大型MPV的笨重感。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/49baa2caf3af47a9b185fc47d02d8bf0~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=HGUP4lMkg9q1BtTYuGTleeSYmB4%3D
9AT变速箱的平顺性非常不错，日常正常驾驶几乎没有存在感。而在中段加速时，虽然变速箱的换挡动作算不上积极，但换挡时机掌握得比较好，对于驾驶者的意图理解得也非常到位，不会出现动力衔接不上的感觉。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/5f93c1ea6c5b4042ad91da1bc5452fd7~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=iUHUAnVKKAJGp%2FX9BKxl%2Bm6d%2FjE%3D
底盘方面，新车依然采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合。相比上一代GL8那种“坐船”似的舒适感，这一代GL8的底盘表现更偏向了轿车，来自路面的大部分细碎颠簸都能被从容的吸收过滤掉，再经过填充物厚实的座椅传递，传递给乘客的振动基本所剩无几。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/ef5b4ccc48fd4ce19d20b7321f4ed68d~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=MEeK06JrPVmJuWsMxcDvFWTd0o0%3D
当然，整体悬架阻尼的设定还是柔中带韧的，即便是高速通过较长起伏路面，此时悬架仍然可以牢牢拉住车身，保证车身姿态的稳健，不至于让车内乘客有抛离感。总之，就是一句话，在GL8艾维亚身上，一切都是为了体面。https://p3-sign.toutiaoimg.com/motor-article-img/82fd79b2c7d340a1bdb12f8926774899~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1667005956&x-signature=Yow%2BFGBXsR0N1jq6%2FafsMTEg1PM%3D
写在最后
在我看来GL8六座是一个深刻理解中国文化和国人需求的产品。因为在中国，无论经营生意，还是经营家庭，都讲究以和为贵。如果说埃尔法是“头等舱+经济舱”的体验，以更大的档次差距去凸显第二排乘客的尊贵，那么GL8六座就是“头等舱+公务舱”的体验，它在尽力缩小第二排与第三排的差距，尽力为主人照顾好出行氛围上的和谐与周全，这才是“宜商宜家”最本质的含义。而这也正是别克GL8六座的魅力。海安长江别克咨询热线：0513-81851999地址：海安开发区迎宾路22号（火车站向南2公里）
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